Documentation

Aiguillage - Rail associé 2525.

Aiguillage - Rail associé 3530.

Aiguillage. Rail associé 5040.

Aiguillage. Rail associé 6255.

Aiguillage. Rail associé 8570.

Kit aimants mâle et femelle à visser. Permet de maintenir les portes en position ouverte. Epaisseur = 26 mm - Diamètre = 30 mm - RAL 7016.

Kit aimants mâle et femelle à visser. Permet de maintenir les portes en position ouverte. Epaisseur = 60 mm - Diamètre = 30 mm - RAL 7016.

Alimentation 220V/24V DC 100W pour une baie. Longueur de 70 mm. Profondeur de 63 mm. Hauteur de 88 mm.

Alimentation 220V/24V DC 240W pour 2 à 5 baies. Longueur de 63,5 mm. Profondeur de 135 mm. Hauteur de 140 mm.

Système d'amortisseur ferme-porte permettant une fermeture tout en douceur de la porte (sur 100 mm). L'amortisseur accompagne la porte de façon automatique jusqu'à la position fermée.
Pour portes comprises entre 20 et 60 Kg.

Système d'amortisseur permettant une fermeture tout en douceur de la porte. L'amortisseur accompagne la porte de façon automatique jusqu'à la position fermée. Pour porte jusqu'à 80 Kg. 1 seul amortisseur par porte (soit à l'ouverture, soit à la fermeture).

Amortisseur ferme-porte pour une fermeture ou une ouverture tout en douceur de la porte. L'amortisseur suit la porte dans sa position fermée ou ouverte. Pour portes jusqu'à 120 Kg.

Système d'amortisseur permettant une fermeture tout en douceur de la porte. Grâce à un doigt d'entrainement fixé sur le panneau, l'amortisseur accompagne la porte de façon automatique jusqu'à la position fermée. Conditionné en tube PET.

Système d'amortisseur permettant une fermeture tout en douceur de la porte. L'amortisseur accompagne la porte de façon automatique jusqu'à la position fermée. Pour les portes allant jusqu'à 40 KG.

Système d'amortisseur permettant une fermeture tout en douceur de la porte. L'amortisseur accompagne la porte de façon automatique jusqu'à la position fermée. Pour les portes allant jusqu'à 80 KG.

Système de butée amortisseur pour une ouverture et/ou une fermeture tout en douceur de la porte (sur 100 mm).
L’amortisseur accompagne la porte de façon automatique jusqu’à la position ouverte et/ou fermée. Convient pour des portes de 10 à 20 kg. 2 amortisseurs conseillés sur portes à partir de 830 mm de largeur.

Système de butée amortisseur pour une ouverture et/ou une fermeture tout en douceur de la porte (sur 100 mm).
L’amortisseur accompagne la porte de façon automatique jusqu’à la position ouverte et/ou fermée. Convient pour des portes de 21 à 60 kg. 2 amortisseurs conseillés sur portes à partir de 830 mm de largeur.

Système de butée amortisseur pour une ouverture et/ou une fermeture tout en douceur de la porte (sur 100 mm).
L’amortisseur accompagne la porte de façon automatique jusqu’à la position ouverte et/ou fermée. Convient pour des portes de 61 à 80 kg. 2 amortisseurs conseillés sur portes à partir de 870 mm de largeur.

Système de butée amortisseur pour une ouverture et/ou une fermeture tout en douceur de la porte (sur 100 mm).
L’amortisseur accompagne la porte de façon automatique jusqu’à la position ouverte et/ou fermée.
Convient pour des portes de 81 à 120 Kg. 2 amortisseurs conseillés sur portes à partir de 870 mm de largeur.

Anneau en acier zingué Ø10. Passage intérieur : Ø25. Charge maxi : 25 Kg. Rail associé : 9010.

Anneau en acier zingué Ø12 - Passage intérieur : Ø29. Charge maxi : 60 Kg. Rail associé : 9030.

Anneau en acier zingué Ø14 - Passage intérieur : Ø30. Charge maxi : 150 Kg. (Rail MANTION associé : 9040).

Anneau en acier zingué Ø16 - Passage intérieur : Ø35. Charge maxi : 250 Kg. (Rail MANTION associé : 9050/9060).

Anneau en acier zingué Ø16 - Passage intérieur : Ø35. Charge maxi : 250 Kg. (Rail MANTION associé : 9050).

Anneau en acier zingué Ø20 - Passage intérieur : Ø40. Charge maxi : 500 Kg. (Rail MANTION associé : 9060).

Arrêt de portail à bascule réglable, à sceller au sol, en acier traité cataphorèse (noir). Écartement  : 40-70 mm.

Arrêt de portail à bascule réglable en acier zingué, à visser au mur. Écartement  : 40-70 mm.

Arrêt stop, acier nickelé - Hauteur : 128 mm.

Arrêt stop acier nickelé - Hauteur : 190 mm.

Arrêt stop, permettant d’immobiliser les panneaux.

Arrêt à pince traité cataphorèse (noir) avec mentonnet à visser, série courante.

Arrêt à pince brut (noir) avec mentonnet à visser, série forte.

Arrêt à pince à visser dans le rail.

Ensemble comprenant :

• 1 chape avec crochet monté, longueur = 463 mm maxi
• 2 gâches réglables
• 1 notice de montage.

4 positions de blocages possibles : fermé, pare-soleil, entrouvert, ouvert.

Ensemble comprenant :

• 1 chape avec crochet monté, longueur = 578 mm maxi
• 2 gâches réglables
• 1 notice de montage.

4 positions de blocages possibles : fermé, pare-soleil, entrouvert, ouvert.

Arrêt stop en inox brossé. Course de 35 mm. Hauteur de 140 mm et largeur de 40 mm.

Arrêt stop aspect inox brossé - course de 35 mm - Hauteur : 160 mm - Largeur : 30 mm.

Arrêt stop en zamak peint - course de 20 mm - Hauteur : 135 mm - Largeur : 50 mm.

Kit pour rail avec motorisation intégrée comprenant :

• 1 rail aluminium coupé à longueur ;
• 1 stator (bobines qui génèrent le champ magnétique) ;
• 1 translateur (chariot mobile équipé d’aimants) ;
• 1 contrôleur (commande moteur) ;
• Visserie pour fixation du rail.

Kit pour rail avec motorisation intégrée comprenant :

• 1 rail aluminium coupé à longueur ;
• 1 stator (bobines qui génèrent le champ magnétique) ;
• 1 translateur (chariot mobile équipé d’aimants) ;
• 1 contrôleur (commande moteur) ;
• Visserie pour fixation du rail.

Kit pour rail avec motorisation intégrée comprenant :

• 1 rail aluminium coupé à longueur ;
• 1 stator (bobines qui génèrent le champ magnétique) ;
• 1 translateur (chariot mobile équipé d’aimants) ;
• 1 contrôleur (commande moteur) ;
• Visserie pour fixation du rail.

Kit pour rail avec motorisation intégrée comprenant :

• 1 rail aluminium coupé à longueur ;
• 1 stator (bobines qui génèrent le champ magnétique) ;
• 1 translateur (chariot mobile équipé d’aimants) ;
• 1 contrôleur (commande moteur) ;
• Visserie pour fixation du rail.

Bandeau en acier électrozingué pour rail 9010. Longueur de 1,25m (disponible dans toutes les teintes RAL sur demande).

Bandeau en acier électrozingué (à peindre) en longueur 1,25 m. Disponible dans les teintes RAL sur demande.

Bandeau intégral en aluminium anodisé à clipser sur le rail.
S’utilise dans le cas d’une fixation au plafond.
Hauteur de 64 mm. Longueur de 1,95 m. Livré avec 3 clips.

Bandeau en aluminium anodisé à clipser. S'utilise dans le cas d'une fixation murale. Hauteur de 86 mm. Longueur de 2 m.

Les bandeaux et embouts sont disponibles en aluminium brut (pour peinture) sur demande.

Bandeau en acier galvanisé pour rail 9010. Longueur de 2,5m.

Bandeau en acier électrozingué pour rail 9010. Longueur de 2,50 m (disponible dans toutes les teintes RAL sur demande).

Bandeau en inox pour rail 9010. Longueur de 2,5m (disponible dans toutes les teintes RAL sur demande).

Bandeau en acier électrozingué (à peindre) en longueur 2,5 m. Disponible dans les teintes RAL sur demande.

Bandeau en aluminium anodisé à clipser. S'utilise dans le cas d'une fixation murale. Hauteur de 86 mm. Longueur de 3 m.

Les bandeaux et embouts sont disponibles en aluminium brut (pour peinture) sur demande.

Bandeau en aluminium brut à clipser. Pour rail 10500A. S'utilise dans le cas d'une fixation murale. Hauteur = 105 mm et longueur de 3 m. Les bandeaux peuvent être peint, RAL au choix sur demande.

Bandeau intégral en aluminium anodisé à clipser sur le rail.
S’utilise dans le cas d’une fixation au plafond.
Hauteur de 64 mm. Longueur de 3 m. Livré avec 5 clips.

Bandeau en aluminium anodisé à clipser. S'utilise dans le cas d'une fixation murale. Hauteur de 88 mm. Longueur de 4 m.

Les bandeaux et embouts sont disponibles en aluminium brut (pour peinture) sur demande

Bandeau en aluminium anodisé à clipser. S'utilise dans le cas d'une fixation murale. Hauteur de 88 mm et longueur de 6 m. Les bandeaux et embouts sont disponibles en aluminium brut (pour peinture) sur demande.

Bandeau intégral en aluminium anodisé à clipser sur le rail.
S’utilise dans le cas d’une fixation au plafond.
Hauteur de 64 mm. Longueur de 6 m. Livré sans clips.

Bandeau en aluminium brut à clipser. Pour rail 10500A. S'utilise dans le cas d'une fixation murale. Hauteur de 105 mm et longueur de 6 m. Les bandeaux peuvent être peint, RAL au choix sur demande.

Bandeau en aluminium brut. Longueur de 2 m.

Bandeau en aluminium brut. Longueur de 6 m.

Bandeau en aluminium brut. Longueur de 6 m.

Bandeau en aluminium brut à peindre. Longueur de 6 m. Disponible dans les teintes RAL sur demande.

Bandeau de finition en aluminiun anodisé à clipser sur le rail. Coupé à longueur. 1030 mm.

Bandeau de finition en aluminiun anodisé à clipser sur le rail. Coupé à longueur. 930 mm.

Bandeau de finition en aluminiun anodisé à clipser sur le rail. Coupé à longueur. 1130 mm.

Bandeau de finition en aluminium anodisé à clipser sur le rail. Coupé à longueur. 830 mm.

Bandeau en aluminium anodisé (disponibles dans les teintes RAL sur demande) à clipser. Pour rail 11108. S'utilise dans le cas d'une fixation au plafond. Hauteur de 63 mm et longueur de 1,5 m.

Bandeau intégral en aluminium anodisé à clipser sur le rail.
S’utilise dans le cas d’une fixation murale.
Hauteur de 82 mm. Longueur de 1,95 m. Livré avec 3 clips.

Bandeau en aluminium anodisé (disponibles dans les teintes RAL sur demande) à clipser. Pour rail 11108. S'utilise dans le cas d'une fixation au plafond. Hauteur de 63mm. Longueur de 2 m.

Bandeau en aluminium anodisé (disponibles dans les teintes RAL sur demande) à clipser. Pour rail 11312. S'utilise dans le cas d'une fixation au plafond. Hauteur = 67 mm. Longueur de 2 m.

Bandeau en aluminium anodisé (disponibles dans les teintes RAL sur demande) à clipser. Pour rail 11108. S'utilise dans le cas d'une fixation au plafond. Hauteur de 63mm. Longueur de 3m.

Bandeau en aluminium anodisé (disponibles dans les teintes RAL sur demande) à clipser. Pour rail 11312. S'utilise dans le cas d'une fixation au plafond. Hauteur = 67 mm. Longueur de 3 m.

Bandeau intégral en aluminium anodisé à clipser sur le rail.
S’utilise dans le cas d’une fixation murale.
Hauteur de 82 mm. Longueur de 3 m. Livré avec 5 clips.

Bandeau intégral en aluminium anodisé à clipser sur le rail.
S’utilise dans le cas d’une fixation murale.
Hauteur de 82 mm. Longueur de 6 m. Livré sans clips.

Bandeau en aluminium brut à clipser. Pour rails 11108 et 11312. S'utilise dans le cas d'une fixation murale - Hauteur = 86 mm - Longueur = 2 m.

Bandeau en aluminium brut. Longueur de 2 m.

Bandeau en aluminium brut. Longueur de 2 m.

Bandeau en aluminium brut. Longueur de 2,5 m.

Bandeau en aluminium brut. Longueur de 2,5 m.

Bandeau en aluminium brut. Longueur de 3 m.

Bandeau en aluminium brut. Longueur de 3 m.

Bandeau en aluminium brut à clipser. Pour rail 10400A. S'utilise dans le cas d'une fixation murale - Hauteur = 78,5 mm - longueur = 3 m. Les bandeaux peuvent être peint, RAL au choix sur demande.

Bandeau en aluminium brut. Longueur de 4 m.

Bandeau en aluminium brut. Longueur de 4 m.

Bandeau en aluminium brut. Longueur de 5 m.

Bandeau en aluminium brut. Longueur de 5 m.

Bandeau en aluminium brut. Longueur de 6 m.

Bandeau en aluminium brut. Longueur de 6 m.

Bandeau en aluminium brut à clipser. Pour rail 10400A. S'utilise dans le cas d'une fixation murale. Hauteur de 78,5 mm et longueur de 6 m. Les bandeaux peuvent être peint, RAL au choix sur demande.

Bandeau en aluminium brut à clipser sur le rail.
S’utilise dans le cas d’une fixation murale.
Hauteur de 82 mm. Longueur de 6 m. Livré sans clips.

Bandeau intégral en aluminium brut à clipser sur le rail.
S’utilise dans le cas d’une fixation au plafond.
Hauteur de 64 mm. Longueur de 6 m. Livré sans clips.

Bandeau aluminium anodisé à clipser sur le rail. Longueur de 6 m.

Barre à scellement 25 x 4 - L = 485 - Pour courbes réf. 1701 et 1721.

Barre à scellement 30 x 6 - L = 620 - Pour courbes réf. 1702 et 1722.

Barre à scellement 35 x 5 - L = 720 - Pour courbes réf. 1702 L et 1722 L.

Béquille double en Zamak laqué noir, carré de 8 mm, vis en bout. Pour tube de 40 à 50 mm.

Béquille double en Zamak laqué noir, carré de 8 mm, vis pointeau. Pour tube de 30 à 70 mm.

Béquille double en aluminium laqué blanc, carré de 7 mm, pour tube de 30 à 60 mm. Pour serrure 957.

Brosse d'étanchéité à support aluminium; Longueur de 3 m. Hauteur totale 90 mm, brosse 40 mm.

Brosse d'étanchéité adhésive poils courts (5 mm) en longueur de 12 m à positionner sur les poignées (pour amortir les chocs).

Brosse d'étanchéité adhésive poils longs (15 mm) en longueur de 12 m à positionner sur le dos du panneau pour garantir une étanchéité entre les 2 portes.

Brosse d'étanchéité adhésive poils longs (20 mm) en longueur de 12 m à positionner sur le dos du panneau pour garantir une étanchéité entre les 2 portes.

Brosse d'étanchéité adhésive poils courts (25 mm) en longueur de 12 m à positionner sur le dos du panneau pour garantir une étanchéité entre les 2 portes.

Brosse d’étanchéité à support PVC. L = 1.05 m. Hauteur totale 35 mm, brosse 15 mm.

Brosse d’étanchéité à support PVC. Longueur de 2,50 m. Hauteur totale 55 mm, brosse 35 mm.

Brosse d’étanchéité à support aluminium. Longueur de 3 m. Hauteur totale 60 mm, brosse 35 mm

Brosse d’étanchéité adhésive grise, poils courts 5 mm.
Longueur = 2.15 m

Butée de rail avec vis de serrage tête fraisée, pour portes de 150 Kg.

Butée de rail avec vis de serrage tête fraisée, pour portes de 200 Kg.

Butée de rail avec vis de serrage tête fraisée, pour portes de 400 Kg.

Butée de rail.

Butoir renforcé.

Butée de rail avec butée caoutchouc. Rails associés : 9030 et 10300.

Butée de rail avec butée caoutchouc - Rails associés : 9040 et 10400.

Butée de rail avec butée caoutchouc. Rails associés 9050 et 10500.

Butée de rail avec butée caoutchouc. Rails associés : 9050 et 10500.

Butée de rail avec butée en caoutchouc. Rails associés : 9060 et 10600.

Butée de rail avec amortisseur caoutchouc - L = 70 mm - Pour profils 6255 et 8570.

Butée à visser avec tampon amortisseur.

Butée à visser avec tampon amortisseur, renforcée pour portes lourdes.

Butée ferme-porte hydraulique pour portes de 40 Kg maxi. Assure une fermeture tout en douceur de la porte.

Butée ferme-porte hydraulique pour portes de 80 Kg maxi. Assure une fermeture tout en douceur de la porte.

Butée d’extrémité pour rail 2525.

Butée amortisseur en caoutchouc Ø 20 mm.

Butée amortisseur Ø 40 mm, en caoutchouc.

Butoir avec amortisseur caoutchouc, acier 12 mm zingué, pour portail coulissant. A souder.

Butée de rail, inox 304L, avec butée caoutchouc. Rail associé 9040XA2.

Butée de rail, inox 304L, avec butée caoutchouc. Rail associé 9040XA2.

Butée de rail, inox 316L, avec butée caoutchouc. Rail associé 9040XA4.

Butée de rail, inox 316L, avec butée caoutchouc. Rail associé 9040XA4.

Butée cylindrique en acier galvanisé pour portes doubles se rejoignant au centre.

Butée à pince avec vis INOX (force réglable).

Butée de rail, inox 304L, avec butée caoutchouc. Rail associé 9030XA2.

Butée pour les rails 3530 et 5040.

Butée à pince à visser dans le rail.

Butée d'arrêt réglable.

Rails associés : 11108, 13108, 11112 et 11312.

Butée d’arrêt.

Butée à pince à visser dans le rail.

Butée de rail à deux points d’ancrage. Livrée avec visserie INOX A2.

Butée de rail avec poulie de renvoie intégrée.

Butée de rail à deux points d’ancrage. Livrée avec visserie INOX A4.

Butée équerre en INOX XA2. Permet un bon positionnement des panneaux en position fermée. Se fixe tous les deux panneaux.

Butoir avec amortisseur caoutchouc, acier 12 mm zingué, pour portail coulissant - A visser.

Butoir enjoliveur. Rail associé 9001.

Butoir enjoliveur avec butée caoutchouc. Rails associés 9030 et 10300.

Butoir d’arrêt central acier 20/10è zingué. A sceller. Hauteur = 85 mm, largeur = 60 mm, longueur = 100 mm.

Butoir d’arrêt central acier 4 mm zingué - A sceller - Hauteur = 115 mm, largeur = 100 mm, L = 160 mm.

Butoir d’arrêt central acier 3.5 mm zingué - A visser - Hauteur = 40 mm, largeur = 100 mm, L = 140 mm.

Butoir avec amortisseur caoutchouc, acier 7 mm zingué. A visser.

Butoir avec 2 amortisseurs caoutchouc, acier 7mm zingué. A visser.

Butoir réglable sur platine pour portes coulissant entre 2 cloisons.

Butoir à sceller avec tampon amortisseur.

Butoir double en fonte à sceller pour portes se rejoignant au centre, réglable de 40 à 75 mm.

Butoir renforcé avec 2 amortisseurs à ressort, acier 7mm zingué - A visser.

Butoir d’arrêt central acier 30/10è zingué. A visser. Largeur = 60 mm, longueur = 100 mm.

Butoir enjoliveur avec butée caoutchouc. Rails associés 9010 et 10100.

Butoir enjoliveur avec butée caoutchouc. Rails associés 9040 et 10400.

Butoir enjoliveur, inox 304L, avec butée caoutchouc. Rail associé 9010XA2.

Butoir enjoliveur, inox 304L, avec butée caoutchouc. Rail associé 9010XA4.

Butoir de volet battant composite de couleur beige. Diamètre : 27 x 40 mm.

Butoir de volet battant composite de couleur blanc. Diamètre : 27 x 40 mm.

Butoir de volet battant composite de couleur noire. Diamètre : 27 x 40 mm.

Kit de 4 cales pour augmenter la distance entre le mur et le rail. Longueur = 10 mm.

Chape réglable trou M14, à visser sur plat, pour panneaux de 50 à 65 mm d’épaisseur. Capacité : 200 kg.

Chape réglable trou M16, à visser sur plat pour panneaux de 55 à 75 mm d’épaisseur. Capacité 400 kg.

Chape réglable trou M10, à visser sur plat pour panneaux de 25 à 35 mm d’épaisseur. Capacité / porte = 40 Kg.

Chape réglable trou M12, à visser sur plat, pour panneaux de 40 à 50 mm d’épaisseur. Capacité : 90 kg.

Chape réglable à visser. Fixation traversante avec vis collet carré) - Pour portes de 52 à 76 mm.

Chape réglable à visser. Fixation traversante avec vis collet carré) - Pour portes de 38 à 56 mm.

Chariot intermédiaire en nylon, 2 galets nylon montés sur axe lisse. Force 2 Kg. Rail associé 9001.

Chariot intermédiaire en nylon, 4 galets nylon montés sur axe lisse. Force 4 Kg. Rail associé 9001.

Chariot d’entrainement, 4 galets montés sur axe lisse. Force 4 Kg. Rail associé 9001.

Chariot à 4 galets auto-orientables en delrin sur axe lisse en inox. Force 10 kg. Rail associé : 3530.

Chariot à 4 galets auto-orientables acier sur bague bronze auto-lubrifiante et axe lisse inox - Force 40 kg - Rail associé : 5040.

Conditionnement : par 2.

Chariot à 4 galets auto-orientables acier sur bague bronze auto-lubrifiante et axe lisse inox - Force 80 kg - Rail associé : 6255.

Conditionnement : par 2.

Chariot à 4 galets auto-orientables en nylon sur bague bronze auto-lubrifiante et axe lisse inox - Force 160 kg - Rail associé : 8570.

Conditionnement : par 2.

Chariot à 4 galets auto-orientables, galets en acier montés sur billes (force 25 kg). Rail associé 3530.

Chariot à 4 galets auto-orientables, galets en acier montés sur billes - (force 60 kg) - Rail associé 5040.

Chariot à 4 galets auto-orientables, galets en acier montés sur billes - (force 150 kg) - Rail associé 6255.

Conditionnement : par 2.

Chariot à 4 galets auto-orientables, galets en acier montés sur billes - (force 300 kg) - Rail associé 8570.

Conditionnement : par 2.

Chariot à 4 galets auto-orientables, galets en acier montés sur roulement à billes - (force 400 kg) - Rail associé 8570.

Conditionnement : par 2.

Chariot à 4 galets auto-orientables, galets en nylon chargé fibre de verre, sur roulement à billes - (force 125 kg) - Rail associé 6255.

Conditionnement : par 2.

Chariot à 4 galets auto-orientables, galets en nylon chargé fibre de verre, sur roulement à billes - (force 250 kg) - Rail associé 8570.

Conditionnement : par 2.

Chariot double à anneau, 8 galets en acier montés sur roulement à billes - (force 500 kg) - Rail associé 8570.

Chariot d'entrainement pour câble plat, galet nylon sur axe lisse (force 10 kg).

Chariot d'entrainement équipé de 4 galets acier montés sur billes - Pour câble 45 x 20 maxi - Force 25 kg - Rail associé : 3530.

Chariot d'entrainement équipé de 4 galets acier montés sur billes - Pour câble 70 x 20 maxi - Force 50 kg - Rail associé : 5040.

Chariot porte câble plat à support oscillant, galet nylon sur axe lisse (force 10 kg).

Chariot à support oscillant équipé de 4 galets acier monté sur billes - Pour câble 45 x 20 maxi - Force 25 kg - Rail associé : 3530.

Chariot à support oscillant équipé de 4 galets acier monté sur billes - Pour câble 70 x 20 maxi - Force 50 kg; Rail associé : 5040.

Conditionnement : par 2.

Chariot d'entrainement pour câble rond, galet nylon sur axe lisse (force 10 kg).

Chariot d'entrainement équipé de 4 galets acier montés sur billes - Pour câble Ø 10 à 25 maxi - Force 15 kg - rail associé : 3530.

Chariot d'entrainement équipé de 4 galets acier montés sur billes - Pour câble Ø 10 à 25 maxi - Force 20 kg - Rail associé : 5040.

Chariot porte câble rond à support oscillant, galet nylon sur axe lisse (force 10 kg).

Chariot à support oscillant équipé de 4 galets acier montés sur billes - Pour câble Ø 10 à 25 maxi - Force 15 kg - Rail associé : 3530.

Chariot à support oscillant équipé de 4 galets acier montés sur billes - Pour câble Ø 10 à 25 maxi - Force 20 kg - Rail associé : 5040.

Chariot support de boite, galet nylon sur axe lisse (force 10 kg).

Chariot support de boite, équipé de 4 galets acier montés sur billes - Force 25 kg - Rail associé : 3530.

Chariot support de boite, équipé de 4 galets acier montés sur billes - Force 50 kg - Rail associé 5040.

Chariot support de boite, équipé de 4 galets à roulement à billes avec bandage nylon et fibre de verre - Force 50 kg - Rail associé 6255.

Conditionnement : par 2.

Chariot support de boite, équipé de 4 galets à roulement à billes avec bandage nylon et fibre de verre - Force 50 kg - Rail associé : 8570.

Chariot avec 2 galets nylon sur palier rilsan - Force 10 kg.

Chariot à 4 galets auto orientables en nylon sur bague bronze auto-lubrifiante et axe lisse en inox - Force 40 kg - Rail associé : 5040.

Conditionnement : par 2.

Chariot à 2 galets auto-orientables en nylon sur axe lisse en inox - Force 5 kg - Rail associé : 3530.

Chariot à 2 galets en acier sur bague bronze auto-lubrifiante et axe lisse en inox - Force 5 kg - Rail associé : 3530.

Chariot à 2 galets auto-orientables en nylon sur bague bronze auto-lubrifiante et axe lisse en inox - Force 20 kg - Rail associé : 5040.

Chariot à 2 galets en acier sur bague bronze auto-lubrifiante et axe lisse en inox - Force 20 kg - Rail associé : 5040.

Chariot à 2 galets auto-orientables en nylon sur bague bronze auto-lubrifiante et axe lisse en inox - Force 40 kg - Rail associé : 6255.

Chariot à 2 galets auto-orientables, galets en acier montés sur billes - (force 10 kg) - Rail associé 3530.